Informacja Prasowa, źródło: Uniq Racing
Data: 2008-11-26 00:10
Dział: Motosporty · Karting |
|
|
Na włoskim torze La Conca - Muro Leccese w najbliższy weekend odbędzie się IX Światowy Finał Rotaxa. Ostatnim razem Rotax Grand Final rozegrany został w Europie w 2006 roku. Wtedy to zawodnicy rywalizowali w Portugalii. Teraz najlepsi kierowcy Rotaxa zawitają do Włoch. La Conca przywita 216 uczestników z około 70 państw, którzy zakwalifikowali się do tych zawodów poprzez krajowe i międzynarodowe serie Rotaxa. Wśród nich nie zabraknie reprezentanta Polski - Karola Dąbskiego - kt&o
Dla Dąbskiego występ we Włoszech będzie trzecim z rzędu udziałem w Rotax Grand Final. Reprezentant Uniq Racing start w La Conca zapewnił sobie zwycięstwem w polskiej edycji Rotax Challenge.
Na liście startowej kategorii Senior nie brakuje nazwisk znanych kierowców, z którymi Dąbski miał okazję rywalizować podczas tegorocznych eliminacji bardzo silnie obsadzonego cyklu jakim jest Rotax Max Euro Challenge. Podczas ostatniej rundy rozegranej na torze w Genk, Dąbski pokazał się z bardzo dobrej strony, zajmując wysoką czwartą lokatę.
Tor w La Conca jest obiektem znanym reprezentantowi Polski, co z pewnością będzie dla niego ułatwieniem. Jednak tak doświadczeni zawodnicy jak: Josh Hart (Austrialia), Ben Cooper, Chris Lock (obaj Wielka Brytania), Martin Pierce (Irlandia) czy Joey van Splunteren (Holandia) tanio skóry nie sprzedadzą.
Tak jak co roku, uczestnicy Grand Finals w każdej z klas mają do dyspozycji takie same nadwozia. W tegorocznej edycji zawodnicy kategorii Rotax Max Senior wystartują na produktach Maranello, z kolei juniorzy będą mieli do dyspozycji wózki Zanardi, a kategoria DD2 CRG,
Przed zawodami dojdzie również do losowania nadwozi oraz silników i trzeba przyznać, że ta forma organizacji Światowego Finału wyrównuje szanse.
Treningi wolne na torze La Conca odbędą się w środę i czwartek. Czasówka przeprowadzona zostanie w czwartkowe popołudnie, natomiast od piątku do soboty rozgrywać się będą biegi kwalifikacyjne. Wyścigi finałowe przewidziane są na niedzielę.
Dodajmy na zakończenie, iż tuż przed zawodami w La Conca obecny był drugi z seniorów Uniq Racing - Tomasz Krzemiński. Zawodnik z Polski wziął udział w nieoficjalnej sesji treningowej przed Rotax World Grand Finals. Reprezentant Uniq Racing choć nie wystartuje w tegorocznym finale, miał możliwość potrenowania na torze razem z innymi zawodnikami przygotowującymi się do tych zawodów.
Karol Dąbski: - Przede wszystkim moim celem jest awans do głównego finału, a potem zobaczymy co się wydarzy. Organizatorzy przewidzieli tylko cztery sesje treningowe - to mało. Będzie więc trzeba szybko znaleźć prawidłowe set up'y. Jeśli to się nie uda, będzie trudno i w trakcie zawodów będziemy musieli jeszcze szukać nastawów. Liczę, że nie będzie zmiennej pogody, aczkolwiek dla każdych warunki będą takie same. W Światowym Finale jest dużo nieznanych mi zawodników, chociażby z Japonii czy Kanady, którzy mogą być groźni. Poza tym w La Conca wystartuje czołówka z Europy, chociaż zabraknie kilku "wielkich", jak na przykłada Matsa van der Branda. Z pewnością powtórzenie wyniku z Genk byłoby w tej stawce wielkim sukcesem. Nadwozia Maranello, na których wystartujemy, nie są łatwe do ustawienia, ale mam z nimi jakieś doświadczenia, bowiem jeździłem na nich w 2007 roku.
|
|
|
|
