Zbudowany w 2009 roku jacht Two True, którego skipperem był jego właściciel Australijczyk Andrew Saies, zwyciężył w uwzględniającej parametry jednostek klasyfikacji generalnej 65. edycji regat Sydney-Hobart.

Ceremonia wręczenia legendarnego Pucharu Tattersall odbyła się z dużym opóźnieniem, bowiem jury rozpatrywało protest wniesiony przez Todda Leary'ego, który dowodził She's the Culprit. Sprawa dotyczyła sytuacji ze startu, kiedy to doszło do kolizji pomiędzy tymi jednostkami.

Szczęśliwie dla Saiesa, komisja nie znalazła jego winy. Tym samym Two True, zbudowany w stoczni Beneteau-First 40, jest czwartym w historii jachtem pod australijską banderą, który zwyciężył w słynnym klasyku Sydney-Hobart.

"Najbardziej stresujące w tym wszystkim było oczekiwanie na werdykt jury" - powiedział Andrew Saies. Gdyby przegrał protest, pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej zajęłaby bliźniacza jednostka Wicked, dowodzona przez Australijczyka Mike'a Welsha.

Z Sydney wystartowało w drugi dzień świąt Bożego Narodzenia sto jachtów. Do Hobart dotarło 95 - jeden (Kioni) został zdyskwalifikowany, a pięć wycofało się na trasie długości około 630 mil morskich. W klasyku prowadzonych jest kilka klasyfikacji, ale najważniejsze są dwie - według kolejności mijania mety oraz z zastosowaniem przelicznika IRC Handicap uwzględniającego parametry jednostek.

Najszybciej, w dwa dni, dziewięć godzin i dwie minuty, trasę pokonał nowozelandzki jacht Alfa Romeo pod dowództwem Neville'a Crichtona. W klasyfikacji przelicznikowej zajął 12. miejsce (4 dni, 12 godzin, 11 minut, 51 sekund). Natomiast zwycięski Two True metę minął na 41. pozycji po 3 dniach, 23 godzinach, 49 minutach i 3 sekundach (według IRC 4 dni, 7:57.43).

Ostatnią jednostką, która wpłynęła do portu w Hobart, była australijska Aurora. Na pokonanie trasy załoga potrzebowała 4 dni, 19 godzin, 8 minut i 41 sekund.

Czterokrotny zwycięzca słynnej imprezy australijski Wild Oats XI Marka Richardsa był drugi (2 dni, 11:05.34), a w klasyfikacji przelicznikowej uplasował się na 35. pozycji (4 dni, 18:13.35). Do tego jachtu należy rekord trasy, ustanowiony w 2005 roku - 1 dzień, 18 godzin, 40 minut i 10 sekund. Tym razem bardzo słaby wiatr sprawił, że poprawienie najlepszego wyniku było niemożliwe.

W 2005 roku Wild Oats XI zdobył dwie nagrody - triumfował zarówno w klasyfikacji przelicznikowej, jak i bezwzględnej. Taki przypadek zdarzył się w historii regat tylko raz.